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2009年02月04日(水)

JR東日本、新型高速新幹線車輌「E5系」量産先行車のデザイン発表 [ニュース(JR)]

 新型高速新幹線車両(E5系)のデザインについて [PDF/102KB]|JR東日本

 JR東日本では、新型高速新幹線車両(E5系)の量産先行車の製作を進めていますが、量産先行車のデザインが発表されました。概要は以下の通りです。

  • エクステリアデザイン
  • カラーリングは「FASTECH360」の色彩をもとに、
  • 上部色「常盤(ときわ)グリーン」
  • 下部色「飛雲(ひうん)ホワイト」
  • 車体中央の色帯「はやてピンク」
  • とし、未来を感じさせる先進的イメージとスピード感を表現
  • インテリアデザイン
  • 「ゆとり」「やさしさ」「あなたの」をキーワードにデザイン
  • 自然の色を基本に、暖かで落ち着いた空間を演出
  • <グリーン車>
  • 温もりある木目調の壁に、自然の山並みと雲の連なりを表現した柄の座席を配置した「高品質で優美な客室空間」
  • <普通車>
  • 明るいグレーの壁に、リズム感をもたせて広さを強調した柄の座席を配置した「シックでモダンな客室空間」とし、従来の「はやて」車両と同様に奇数号車と偶数号車で座席色を分けている

 JR東日本が最高速度360km/hで営業運転を行うためのデータ収集を目的として開発した試験車両である「FASTECH360」では、トンネル微気圧軽減による騒音減少の比較を行う目的のため、先頭車両の形状を東京寄りの1号車を「ストリームライン」と呼ばれる形状に、八戸寄りの8号車は「アローライン」と呼ばれる形状にしての比較試験が行われていましたが、「E5系」量産先行車先頭車両の形状は「アローライン」を元にしてデザインがされています。
 また鼻先にあったライトの位置もE2系などと同じく運転席上部に移されています。

 カラーリングについてはイラストを見る限りでは明るいイメージなのですが、上部色の「常盤(ときわ)グリーン」や下部色「飛雲(ひうん)ホワイト」が明るすぎるためなのか車体中央の「はやてピンク」の帯がちょっと浮いているように感じますね。

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 asahi.com(朝日新聞社):国内最速320キロ 新幹線E5系デザイン発表 - 社会
 「白とピンク」でスピード感 JR東が新型新幹線デザイン - MSN産経ニュース
 「雲の上」を突っ走れ!東北新幹線の新型車両は“テング型” : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
 「新型新幹線は白とピンク スピード感表現」のフォトスライドショー:イザ!

 E954&E955 blog: E5系デザイン発表
 melonpanのつぶやき。 - 新型新幹線E5系のデザイン発表!
 葛飾特快 Special Rapid Service KATSUSHIKA: 青い森を目指す国内最速、320km/hの新幹線E5系発表!
 鉄道の小箱 : JR東日本 2つの新型車両のニュース
 鉄道ニュース > 最新鉄道情報 > JR東日本E5系量産先行車のデザイン発表:鉄道ホビダス
 青湘遊郎の東北・北海道新幹線工事写真集: 賛否両論?〜E5系デザイン発表〜エクステリア編
 編集長敬白: E5系量産先行車のデザイン決まる。

Posted by kqtrain at 00時00分   トラックバック ( 2 )

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賛否両論?〜E5系デザイン発表〜エクステリア編

きましたね、E5系デザイン。 http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090112.pdf 今日はエクステリアについてのみ述べますが、カラーはFASTECH360が基になっているとのこと。 配色はFASTECHが上からイーストグリーン+シルバーメタリック帯+パールホワイトに対し、 E5系は、

青湘遊郎の東北・北海道新幹線工事写真集 2009年02月11日 09時40分

JR東日本 2つの新型車両のニュース

新型リゾートトレインの導入と、新型高速新幹線E5系のデザインについて。

鉄道の小箱 2009年02月04日 23時22分

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