2009年06月17日(水)
東京メトロ、東西線に15000系導入 [ニュース（私鉄・関東）]
東西線ラッシュ時の輸送改善として「15000系」新型車両を投入します｜東京メトロ｜ニュースリリース
東京メトロでは、東西線ラッシュ時の輸送改善として、新型通勤車両15000系を導入し、平成22年春から順次営業運転を開始します。
- 車両の特徴(05系従来車との比較)
- 【輸送改善】
- 駅での乗降時間を短縮するため、車両のすべてのドアを従来より500㎜広げる。
- 【車内快適性の向上】
- 車内の快適性を高めるため、冷房能力を向上（48kw→58kw）
- 座席の形状を見直し、クッション性を05系13次車より高めることで、座り心地をさらに向上
- 【使い易さの向上】
- 液晶画面による車内表示器を採用し、乗り換え案内、駅設備案内、所要時間等より多くの情報をきめ細かに提供
- 一部の荷棚高さや吊手の高さを低位置に変更し、利便性向上を図る
- 車内の床面の高さを低くし、ホームとの段差を縮小
- 立位時の姿勢保持、立ち座りの補助の目的から、座席前にスタンションポール（縦手すり）を設置
- 車両内外からドアの開閉のタイミングを確認できるよう、出入口上部に開閉動作に合わせて点滅するLEDランプを設置
- 新造両数
- 平成21年度末から23年度の搬入予定は130両（10両編成を13本）
詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。
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編集長敬白: 東京メトロ東西線に15000系。
東京メトロ15000系登場 | melonpanのつぶやき。
鉄道ダイヤ改正ニュース: [東京メトロ]東西線に全車ワイドドアの新型車両「15000系」導入、来春から
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http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/18/034/index.html
Posted by ひろっぴ＠かんりにん at 20時51分 トラックバック ( 1 ) コメント ( 0 )
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東京メトロ 東西線 １５０００系導入のニュース
ワイドドアの車両を導入していくそうです。
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