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京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2010年01月17日(日)

さよならヘッドマークを掲げた京浜東北・根岸線用209系0番代を撮る [旅の記録]

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さよならヘッドマーク

 2010年1月24日にラストランを迎える京浜東北・根岸線用209系0番代。
 そして2010年1月17日からウラ52編成にさよならヘッドマークが取付られて運用されるとのことなので、撮影しに行ってきました。

 場所は蒲田〜川崎間の有名撮影ポイント。
 普段は地元の人の通行路であるこの場所に多くの鉄道ファンが集まっていました。
 待つことしばし、さよならヘッドマークが取付られたウラ52編成がやってきました。

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さよならヘッドマークが取付られたウラ52編成

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さよならヘッドマークが取付られたウラ52編成

 後追いを撮影。ヘッドマークには
 「ありがとう 京浜東北・根岸線 209系 1993-2010」と記載されています。

 そしてさよならヘッドマークが取付られたウラ52編成の後を追いかけるようにして、運用についていたもう一本の京浜東北・根岸線用209系0番代であるウラ64編成が軽快に走り抜けていきました。

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京浜東北・根岸線用209系0番代ウラ64編成

 巨大組織だった国鉄が地域ごとに分割民営化され、車両製造に対してコストダウンを図る必要性が出てきたことから、「重量半分・価格半分・寿命半分」を目標とし、それによって考えられた新しい設計思想に基づく新世代量産車両として登場した209系0番代は、これ以降の車両設計・製造に一石を投じる事となりました。
 そのようにして生まれた209系0番代の一部は、京浜東北・根岸線の運用を離脱した後、リニューアルされて新天地で新たな活躍を見せています。
 あらゆる意味で新世代車両を強く印象づけた車両でした。

 終焉を迎える京浜東北線の209系: Kaz-T's blog レインボーライン
 10年1月17日の鉄(活)動日誌〜京浜東北線209系: 鉄道の小箱
 ありがとう京浜東北・根岸線209系 | melonpanのつぶやき。
 【1/17】「ありがとう」ヘッドマークを付けた京浜東北線209系: mattoh
 始祖、終焉・・・京浜東北線209系、引退: 鉄道少年の唄

 [レールファン音楽館] Railfan ONGAKUKAN / スタッフの部屋: 京浜東北・根岸線209系0番台 さよならHM取付け

Posted by kqtrain at 23時58分   トラックバック ( 2 )

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【1/17】「ありがとう」ヘッドマークを付けた京浜東北線209系

 東北への旅から帰宅した翌17日、この日から24日まで、これまでの労をねぎらうべ

mattoh 2010年01月26日 22時19分

10年1月17日の鉄(活)動日誌〜京浜東北線209系

最後の1週間は、ありがとうヘッドマークを付けて走ります。

鉄道の小箱 2010年01月18日 18時43分

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