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2011年03月24日(木)

JR西日本、東北地方太平洋沖地震に伴う車両保守部品の不足で列車運行に影響 [ニュース(JR)]

 JR西日本:プレスリリース一覧 > 東北地方太平洋沖地震に伴う車両保守部品の不足による列車運行への影響について
 
 JR西日本:プレスリリース一覧 > 東北地方太平洋沖地震に伴う車両保守部品の不足による運転計画の見直しについて

 JR西日本では、東北地方太平洋沖地震の影響により、運転に必要な車両保守部品を製作するメーカーの生産設備の被災や、東京電力管内で実施されている計画停電などの影響によって車両保守部品の供給が危惧される状況にあることから、列車の運休や日中を中心とした運転本数削減を実施することを発表しました。

  • 【不足する車両保守部品と該当車両】
  • ○直流電動機ブラシ
  • モーターに直流電動機を使用している車両約2,300両に影響がでます。
  • (在来線電車約4,700両のうち約50パーセント)
  • 【今回変更する運転計画】
  • (1)特急列車
  • 該当する381系、183系車両を使用している「こうのとり」「きのさき」系統、「くろしお」「やくも」などについて、編成両数を短くして運転したり、既に発表している臨時列車の運転を取り止めます。
  • 見直しは、2011(平成23)年4月2日(土曜日)から実施いたします。
  • (2)普通列車
  • 該当する車両を使用している線区について、お客様のご利用状況を勘案して、データイムを中心に運転本数の見直しを行います。
  • 【京阪神エリア】
  • データイムの運転本数を削減し、一部の線区において終日で85パーセント〜95パーセント程度の運転本数となります。
  • 見直しは、2011(平成23)年4月11日(月曜日)から実施いたします。
  • なお、2011(平成23)年4月4日(月曜日)から実施を計画しておりました、女性専用車の終日化などについては、当面の間実施を見送らせていただきます。
  • 【上記エリア以外(金沢、和歌山、福知山、岡山、広島)】
  • データイムを中心に運転本数を削減し、一部の線区において終日で70パーセント〜90パーセント程度の運転本数となります。
  • 見直しは、2011(平成23)年4月2日(土曜日)から実施いたします。
  • ※具体的な運転計画は、2011(平成23)年3月25日に各支社よりお知らせいたします。

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧下さい。

 東北地方太平洋沖地震に伴う車両保守部品の不足によるJR西日本エリアの列車運行への影響について:JRおでかけネット

 JR西日本が地震による部品不足で運転本数削減 - Railway Land
 地震の影響でJR西日本も一部列車運休へ: たべちゃんの旅行記「旅のメモ」
 阪和線の沿線から:JR西日本、東北地方太平洋沖地震の影響で列車本数の削減を実施 #jrwest - livedoor Blog(ブログ)
 【東日本大震災】JR西でも運休: かにうさぎの部屋

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/03/24/058/index.html

Posted by kqtrain at 20時53分   トラックバック ( 2 )

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地震の影響でJR西日本も一部列車運休へ

 JR西日本のエリアは11日の大地震によって被害を受けたわけでも、東京電力による

たべちゃんの旅行記「旅のメモ」 2011年03月26日 06時47分

JR西日本が地震による部品不足で運転本数削減

地震とは関係ないと思われていたJR西日本ですが、直流電動機ブラシを製造している企業が被災したことにより、4/2から減便になるそうです。http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175264_799.htmlhttp://www.tetsudo.com/news/656/http://www.kqtrain.net/a-blog/in

Railway Land 2011年03月25日 22時37分

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