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2012年08月07日(火)

JR北海道、2012年10月27日(土)ダイヤ改正実施 [ニュース(JR)]

 平成24年10月ダイヤ改正について (2012.8.3) 【PDF/177KB】|JR北海道 - プレスリリース

 JR北海道では、2012(平成24)年10月27日(土)にダイヤ改正を実施します。

  • ダイヤ改正の概要【札幌圏輸送】
  • 札幌圏に新型通勤電車を追加投入
  • 42両を投入予定の新型通勤電車(733系・735系)のうち24両は2012(平成24)年6月1日までに投入済みですが、残り18両を今回の改正において追加投入
  • ロングシート車両を優先的に運用することで朝夕の混雑を緩和
  • ※なお、学園都市線を含む札幌圏全体で電車5車種(735系、733系、731系、721系、711系)を共通で運用
  • 学園都市線
  • 札幌〜北海道医療大学間を全て電車列車とし、列車増発や所要時分を短縮
  • 1.運行本数を現行の100本から10本増発の110本に
  • 2.あいの里公園〜北海道医療大学間にて17本の運転区間延長
  • 3.全車冷房車となり快適性向上
  • ※石狩当別〜新十津川間のワンマン列車については、現行通り気動車での運転
  • ※浦臼5:54発の石狩当別行きは運転区間を見直し、石狩月形6:18発の石狩当別行きに変更
  • ※新十津川9:41発札幌行きは石狩当別行きとし、札幌方面へは石狩当別で乗り換え
  • 4.石狩当別5:33発の列車を始発列車として新規設定し、札幌からは快速「エアポート」(札幌6:15発〜新千歳空港6:53着)として新千歳空港へ直通運転することにより、航空機始発便の利用が可能となるほか、桑園および札幌からの乗り継ぎも、現行より早い列車のご利用が可能
  • ※新設列車は石狩当別〜札幌間が全車自由席、札幌〜新千歳空港間の快速「エアポート」は4号車が指定席(uシート)となります。
  • 5.朝通勤時間帯にあいの里公園行きの増発と石狩当別までの区間延長、札幌7:12発の石狩当別行きを北海道医療大学まで延長、上り8本中7本において石狩当別〜札幌間の所要時分を最大7分短縮するなどで、利便性を向上
  • 6.夕通勤時間帯において、札幌発17〜20時台に毎時1本増発し、運転間隔15分(00、15、30、45分発)の体系とし、運転間隔15分により待ち時間の短縮と混雑緩和を図る
  • 7.新千歳空港21:50発の快速「エアポート」から直通する列車を増発(石狩当別23:12着)し、札幌発22時台を2→3本とし、夜間帯の利便性を向上
  • 8.札幌23:37発あいの里公園行きを石狩当別まで延長することにより、石狩当別行き最終列車が30分繰り下がり(石狩当別0:16着)ます。
  • 函館線
  • 札幌7:59発手稲行きを小樽まで延長(小樽8:44着)し、時間間隔の短縮を含めた利便性を向上
  • 千歳線・室蘭線
  • 現行千歳6:32発の普通列車を苫小牧始発(苫小牧6:06発)とし、苫小牧方面から千歳・札幌方面へ現行よりも20分早く到着可能となり、特急「オホーツク1号」への接続も可能に
  • 現行札幌6:13発の普通列車を快速「エアポート」に置き換え、航空機始発便に間に合う体系(新千歳空港6:53着)とし、始発便ご利用ニーズに応える
  • 札幌6:08発の苫小牧行き普通列車(苫小牧7:17着)を増発することで、快速通過駅からのご利用を確保するとともに、苫小牧へ現行よりも35分早く到着可能に
  • 現行新千歳空港22:31発の普通列車を快速「エアポート」に置き換え(札幌23:14着)、航空機からのお乗り換えは全て快速「エアポート」に
  • 苫小牧22:20発札幌行き普通列車を増発(札幌23:29着)し、現行の利便性を維持するとともに、苫小牧からの最終普通列車が37分繰り下げ
  • 現行札幌23:22発の普通列車を苫小牧まで延長(苫小牧0:25着)することで、苫小牧行き最終列車の札幌発が35分繰り下げ
  • ダイヤ改正の概要【都市間輸送】
  • 旭川〜札幌間
  • L特急「スーパーカムイ4号」は岩見沢と江別において、普通列車を追い抜くダイヤ設定としておりますが、特に冬期における遅延持ち込みによる札幌圏の朝通勤列車への波及を緩和するため、時刻を繰り上げます。
  • ※滝川・岩見沢・江別方面から札幌方面への朝通勤時間帯の普通列車の時刻も合わせて変更いたします。それに伴い、現行滝川6:35発の普通列車からL特急「スーパーカムイ4号」への岩見沢での接続はなくなります。
現 行
旭川発 深川発 滝川発 砂川発 美唄発 岩見沢発 札幌着
6:17 6:35 6:49 6:54 7:06 7:16 7:43
スーパーカムイ4号  ↓ 
改 正
旭川発 深川発 滝川発 砂川発 美唄発 岩見沢発 札幌着
6:00 6:18 6:32 6:37 6:49 7:00 7:34
  • 室蘭〜札幌間
  • L特急「すずらん1号」の時刻を繰り下げることで、各駅から札幌までの所要時分を8〜3分短縮
  • 室蘭〜札幌間
  • L特急「すずらん1号」の時刻を繰り下げることで、各駅から札幌までの所要時分を8〜3分短縮
【現行】
室蘭発 東室蘭発 鷲別発 幌別発 登別発 白老発 苫小牧発 沼ノ端発 南千歳発 千歳発 新札幌発 札幌着
6:53 7:05 7:08 7:13 7:19 7:31 7:43 7:49 8:00 8:03 8:26 8:37
【改正】
室蘭発 東室蘭発 鷲別発 幌別発 登別発 白老発 苫小牧発 沼ノ端発 南千歳発 千歳発 新札幌発 札幌着
7:00 7:13 7:16 7:21 7:27 7:39 7:51 7:57 8:08 8:11 8:29 8:37
  • 苫小牧・室蘭方面
  • 現行登別8:04発東室蘭行き普通列車の区間を延長し萩野始発(荻野7:41発)とします。
  • 増発となる苫小牧7:17着から糸井行き(苫小牧7:30発)の新規接続により、青葉まで23分早く到着
  • 現行苫小牧8:08着の列車を5分繰り上げ(苫小牧8:03着)、糸井行き増発列車への接続を確保
  • 札幌〜室蘭間を運転している711系電車列車を気動車列車へ置き換え
  • 苫小牧〜室蘭間の普通列車については、全て気動車列車によるワンマン運転に変更(東室蘭〜室蘭間をL特急車両で運転している普通列車は除く)

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 鉄道ニュース > 最新鉄道情報 > JR北海道 10月27日ダイヤ改正:鉄道ホビダス

http://news.mynavi.jp/news/2012/08/04/004/index.html

 札沼線など、10月27日にダイヤ改正: たべちゃんの旅行記「旅のメモ」

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札沼線など、10月27日にダイヤ改正

 札沼線桑園−北海道医療大学間は6月1日に電化されましたが、車両が足らなかったた

たべちゃんの旅行記「旅のメモ」 2012年08月10日 04時00分

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