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2018年08月22日(水)

養老鉄道、養老線の車両更新に元東急7700系を導入 [ニュース(私鉄・中部)]

 養老線の車両更新について(PDF)|養老線ポータル お知らせ

 養老鉄道では、現在運行中の車両について老朽化が進んでいることから、車両の更新として、東京急行電鉄から7700系を購入することを公表しました。

  • 【養老線の車両更新について】
  • 目的…現在、養老線の車両は昭和38年〜45年製であり、老朽化が進んでいるため、車両更新により、塗装費や動力費等の削減、サービス向上を図ります。
  • <廃車車両>
  • 経過年数…導入から47年〜51年経過(昭和41年〜45年製)
  • 編成・両数…15両(2両編成×3本、3両編成×3本)
  • <導入車両(購入する東急の中古車両)>
  • 購入先…東急テクノシステム株式会社(東急グループ)
  • 購入車種…東急7700系(昭和38年〜41年製。ただし、昭和62年〜平成3年に車体以外の台車、電機品、内装などを総取替済みであり、今後30年程度利用する)
  • <購入両数>
  • 2018年度…3両編成×2本(6両)
  • 2019年度…3両編成×1本、2両編成×3本(9両)
  • 合計 ………3両編成×3本、2両編成×3本(15両)
  • (平成30年度に15両すべてを機構が購入する)
  • ※東急電鉄池上線で運行されている車両を購入するもの。
  • ※養老線の全車両数31両(2両編成×5本、3両編成×7本)の約半数を更新する。なお、全車両数及び編成数に変更無し。
  • <改造等>
  • 外観…4種類(赤帯、赤歌舞伎、緑帯、緑歌舞伎)
  • 内装…ひょうたん柄をあしらったシートを製作(一般席:緑、優先席:青)
  • 設備
  • [1]各設備を養老線の仕様に合わせるための変更
  • [2]先頭車両(両側)に運賃箱、運賃表示板(デジタル表示)を設置
  • [3]全編成に車椅子スペースを設置(各編成1両)
  • [4]一部の3両編成の車両では、中間車に8席のクロスシートを設置
  • <導入効果等>
  • ステンレス製のため、腐食がなく塗装費等の維持管理費の削減ができる。
  • 空気ばね台車のため金属ばね台車より乗り心地が向上する。
  • VVVFインバータ制御のためメンテナンス労力の削減及び動力費の削減ができる。
  • 回生ブレーキ採用のため動力費の削減ができる。
  • クロスシート及び車椅子スペースを設置するため、サービス向上となる。
  • 新たに運賃表示板を設置するため、利便性向上となる。
  • その他…運行開始の記念事業等を実施予定としています。記念事業の詳細や、車両更新に関する情報等については、詳細が決まり次第、随時、お知らせします。

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 養老線、老朽化の車両更新へ 来年2月以降運行 | 岐阜新聞Web

 養老鉄道,東急から7700系を15両導入|鉄道ニュース|2018年08月22日掲載|鉄道ファン・railf.jp
 養老線に東急7700系を15両導入 外観は緑歌舞伎・赤帯など4種類 | 乗りものニュース
 養老鉄道、車両を更新へ 東急7700系を今後30年程度利用 | 鉄道新聞

 【養老鉄道】養老線の車両更新を発表。東急7700系を譲受へ(2018年度〜2019年度) : 阪和線の沿線から

Posted by kqtrain at 22時18分   トラックバック ( 0 )

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