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2018年10月03日(水)

相鉄、JR直通線用新型車両「12000系」導入 [ニュース(私鉄・関東)]

 「12000系」を来年春に導入<相模鉄道(株)>(PDF 736.7 KB)|ニュースリリース 2018年度|相鉄グループ

 相模鉄道では、2019年春に相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」を導入することを公表しました。

  • 【相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」の概要】
  • 営業運転開始:2019年春(予定)
  • 導入車両数:1編成(10両)(2019年度末までに全6編成(60両)を導入予定)
  • 開発コンセプト:安全×安心×エレガント 〜目先のトレンドに左右されない「醸成するデザイン」〜
  • エクステリアデザイン:先頭形状は、代表的な能面の1つである「獅子口」をイメージした力強いデザインで、横浜を象徴した濃紺色(YOKOHAMA NAVY BLUE(ヨコハマネイビーブルー))で車体を塗装します。
  • 主な特徴 (◎…相鉄線初)
  • [1]快適性の向上
  • 紫外線カット熱線吸収合わせガラスを採用。
  • 「ユニバーサルデザインシート」を改良し先頭車以外の優先席・一般席に導入…地元の高齢者の意見を取り入れ、立ち座りを容易にするため座席の高さを上げ、座り心地を損ねない範囲で座面を小さくしたシート。座席下部に大型の荷物が収納でき、荷棚が使いにくいお客さまでも安全にご利用いただけます。
  • ベビーカー、車椅子用のフリースペースを全車両に設置
  • 「ナノイー*」搭載の空気清浄機を導入
  • 「個別ドアスイッチ」を全てのドアに導入…空調効果を高めるために始発駅等でお客さまによりドアを開閉することができます。
  • 座席端部の仕切り板の大型化…座席端部に荷棚まで届く強化ガラス製の仕切り板を採用することで、ドア付近にお立ちのお客さまの荷物等による着席しているお客さまへの干渉を緩和します。
  • 相鉄線の特徴でもある「車内の鏡」を設置
  • 時間帯で変化する調色調光式のLED照明を採用
  • 2016年度グッドデザイン賞を受賞した「つり革」を採用
  • ロングシート座席は座り心地を改良し、ランダムパターンを施した汚れが目立たない生地を採用
  • [2]車内への情報提供の強化
  • ドア上に液晶式案内表示器(17インチ)を設置
  • 全車両でWi-Fiを提供 ※Wi-Fiをご利用になるには、通信事業者との契約が必要です。
  • [3]環境への配慮
  • 11000系と同型のIGBTタイプのVVVFインバータ制御装置の採用や、室内灯・各種灯火類のLED化により消費電力を低減
  • 防音車輪の採用により騒音を低減
  • [4]安全・安心の更なる向上
  • ◎前方監視カメラ、車内防犯カメラの設置
  • ◎ホームドア設置駅で自動停車可能なTASC(タスク・定位置停止装置)に対応
  • [5]相互直通運転への対応
  • 車両情報処理装置(TIMS)の共通化
  • 車両システムに会社間切り替え機能等を本格搭載
画像(320x214)・拡大画像(800x536)

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 JR直通用の新型12000系、2019年春導入 先頭は能面の「獅子口」イメージ 相鉄 | 乗りものニュース
 相鉄、JR直通線用新型車両 「12000系」2019年春に導入へ | 鉄道新聞
 相鉄,2019年春にJR直通線用新形車両「12000系」を導入|鉄道ニュース|2018年10月03日掲載|鉄道ファン・railf.jp
 相鉄・JR線直通車両は精悍な「獅子口」の12000系…相鉄初の前方監視・車内防犯カメラを設置 2019年春に登場 | レスポンス(Response.jp)

Posted by kqtrain at 20時42分   トラックバック ( 0 )

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