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2005年11月09日(水)

JR東日本、世界初のハイブリッド鉄道車両導入 [ニュース(JR)]

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キヤE991形

 営業車として世界初のハイブリッド鉄道車両の導入 [PDF/40KB] - JR東日本プレスリリース

 JR東日本では鉄道総合研究所と共同で2003年に車両の環境負荷低減を目指すハイブリッド車両「NEトレイン」の開発を進めており、現在は試作車両キヤE991形を使っての実験が行われています。
 (JR東日本:研究開発>研究開発テーマ 環境にやさしい車両(ハイブリッド車両:NEトレイン))

 「NEトレイン」のハイブリッドシステムは

  • エンジンで発電機を駆動することにより発電された電力を、直接または一度バッテリーに蓄え、そのエネルギーによりモーターを駆動
  • ブレーキ時は、モーターを発電機として利用し、回生エネルギーをバッテリーに蓄積し、次の起動時に動力として再利用

という方法となっています。
 今回、その試験結果を元にした営業用車両「キハE200形」を製造の上、営業路線へ投入、各種データを採取の上、量産化の検討を行うとのことです。
 2006年度末までに3両新造し各種試験実施後、2007年夏より小海線(小淵沢〜小諸間)で運転を始める予定とのことです。
 詳細な内容についてはプレスリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 20時23分   トラックバック ( 6 )

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