kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2005年02月15日(火)

Skype搭載携帯電話が開発中 [ニュース(移動通信)]

 ソフトがインストールされていてインターネット接続が出来れば無料通話が可能となるインターネット電話ソフト「Skype」ですが、今度は携帯電話として登場するかもしれないとのことです。
 モトローラ、Skypeを搭載したWi-Fi携帯電話機を開発中(CNET Japan)
 MotorolaとSkype、VoIP製品の開発・マーケティングで提携(livedoorコンピュータ)
 ドバイの携帯電話機メーカーi-mateの無線LAN携帯電話にSkypeをプリインストール(livedoorコンピュータ)

 インターネット電話ソフト「Skype」が搭載となるのは無線LANなどのネットワーク上からインターネット網を経由して音声通話を可能にするVoIPの技術を利用することで可能になるとのことです。インターネット網を利用することで既存の携帯電話ネットワークを使用せずに音声通話が利用できるため通話料金の削減にもつながるとのことです。
 日本での提供開始はまだのようですが、携帯IP電話に注目が集まっている中でどんな形で登場してくるのでしょうか?

Posted by kqtrain at 23時20分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

元は同じでも・・・ [ニュース(鉄道)]

 今は一種の”ライバル”か・・・。
 山手線にJR西日本「広告電車」 同じJRでも割引なし(朝日新聞)

 JR西日本が山手線の広告列車のスポンサーになりますよ、という話題です。どうやら車内だけでなく車外のラッピング広告も行うとのこと。果たしてどんな広告なんでしょうか?

Posted by kqtrain at 23時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

まもなく最後 [ニュース(私鉄・関東)]

 JRでは「あさかぜ」や「さくら・はやぶさ」といったブルートレインが廃止となることで大きな話題となっていますが、こちらも3/1のダイヤ改正に伴い廃止となります。

 「AIZUマウントエクスプレス号」が鬼怒川温泉駅〜会津若松駅間を直通運転(PDF)(東武鉄道プレスリリース)
 3月1日から「AIZUマウントエクスプレス号」が鬼怒川温泉駅〜会津若松駅間で直通運転を開始します(PDF)(東武鉄道プレスリリース)
 急行「南会津」号さよならイベントを開催します(PDF)(東武鉄道プレスリリース)
 「AIZUマウントエクスプレス号」直通運転を記念して会津キャンペーンを実施します(PDF)(東武鉄道プレスリリース)

 2005年3月1日のダイヤ改正で会津鉄道より「AIZUマウントエクスプレス号」が鬼怒川温泉駅〜会津若松駅間で直通運転を開始することになり、これまで唯一会津方面へ直通していた急行「南会津」が廃止されることとなり、「急行「南会津」号さよならイベント」が開催されます。詳細については上記リンクサイトをご覧ください(PDFファイルを開くことが出来る環境が必要です)。

画像(320x240)・拡大画像(640x480)

まもなく最後を迎える急行「南会津」(曳舟)

Posted by kqtrain at 21時37分   パーマリンク   トラックバック ( 4 )

旅情か効率か思惑にじむ・・・ [ニュース(JR)]

画像(320x240)・拡大画像(640x480)

今月末での廃止が決まっている「あさかぜ」(2/11 横浜)

 2/11、ふと思い立ち、まもなく無くなる「あさかぜ」を撮影しに横浜駅へと向かいました。「あさかぜ」の横浜到着は7:02なのですが、時間になっても来る気配がありません。到着時刻を過ぎてからしばらくして「東海道線内の事故の影響で60分から70分の遅れ」とのアナウンス。
 そして定刻から70分ほど遅れてようやく来たのを撮影したのが上の写真です。
 で、本題はこちら。

Posted by kqtrain at 20時44分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

215系快速「アクティー」(大船)

 JR東日本215系電車です。
 215系は増加する東海道本線の遠距離通勤に対応し、着席サービスと並行する貨物線を活用した速達サービスを提供するためのホームライナーで運用されることを目的に、1992年(平成4年)から1993年(平成5年)にかけて10両編成4本(40両)が製造されました。
 着席定員の増加を基本コンセプトとしており、当時製造されていた211系の2階建てグリーン車をベースに両先頭車を除く全車が2階建て構造(ダブルデッカー)となっていて、普通車1両の座席定員は最大で120名と大幅に増加しています。
 主に平日朝夕の「湘南ライナー」「湘南新宿ライナー」や東海道線の快速「アクティー」、休日の行楽用のホリデー快速「ビューやまなし」「ビュー湘南」「ビュー鎌倉」などに充当されていましたが、「アクティー」では二階建てという車体の構造上、混雑時の乗り降りに時間がかかり、遅れが目立つようになったために運用からは離脱し、その後は湘南新宿ラインで日中の新宿折り返し運用などに充当されていましたが、湘南新宿ラインでも新宿折り返し運用がなくなったことにより撤退し、現在はライナー運用とホリデー快速のみの運用となっています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年02月14日(月)

ペンタックス、「*ist Ds」シルバーモデル [ニュース(ハード)]

 ペンタックス、*ist Dsにシルバーモデル追加(インプレスデジカメWatch)
 ペンタックス、人気のデジタル一眼レフカメラ「*ist Ds」のシルバーモデルの追加販売を発表(livedoorコンピュータ)

 人気のデジタル一眼レフカメラ「*ist Ds」にシルバーモデルが追加されます。価格はオープンプライス。外観はこのような感じになります。

Posted by kqtrain at 19時43分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

三陸鉄道が新レトロ列車の愛称募集 [ニュース(公営/第三セクター・東日本)]

 三陸鉄道が新レトロ列車の愛称募集(デーリー東北新聞社)
 新レトロ車両 愛称募集!(三陸鉄道プレスリリース)

 三陸鉄道では2005年3月デビューの新レトロ車両の愛称を募集しています。はがきか電子メールでの応募で、募集期間は2005年2月1日〜2月25日(はがきは2月25日必着)となっています。詳細な応募方法や商品についてはプレスリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 18時18分   パーマリンク   トラックバック ( 2 )

「トレビジョン」でお笑い [ニュース(京急)]

 ライブドア、京浜急行電鉄の「トレビジョン」を利用して、インディーズお笑い動画配信サイト「190円お笑いTV」のプロモーションを開始(livedoorコンピュータ)
 京浜急行電鉄の「トレビジョン」を利用しインディーズお笑い動画を配信(livedoorプレスリリース)

 京急では今年3月末まで無線LANによる電車内映像配信実験(通称「トレビジョン」)というのを実施していますが、そのコンテンツとしてライブドアと株式会社メディアブレストと共同で運営するインディーズお笑い動画配信サイト「190円お笑いTV」のプロモーションを2005年2月8日から2005年3月31日までの配信するとのことです。
 果たして効果があるのでしょうか・・・。

Posted by kqtrain at 18時15分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

つくばエクスプレスの運賃固まる [ニュース(私鉄・関東)]

 初乗りは160円になるそうです。
 初乗り160円、つくばエクスプレスの運賃固まる(読売新聞)

 初乗り3kmまでが160円、終点・つくばまでが1150円と現在の東京駅-つくばセンターを結んでいる高速バス(1250円)より安く設定されています。
 また、開業予定を当初の今年秋から繰り上げ、8月下旬にして学校の新学期開始に間に合わせるとのことです。

2005/02/15 追記
 国土交通大臣への運賃認可申請が行われた旨のプレスリリースが出ましたのでリンクしておきます。
 つくばエクスプレス運賃認可申請をおこないます(PDFファイル)(プレスリリース)

Posted by kqtrain at 17時52分   パーマリンク   トラックバック ( 2 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

255系(新習志野)

 255系特急型電車です。
 255系は房総地区に投入された183系の老朽取替を目的に1993年(平成5年)に開発されました。
 房総地区の特急は都市間輸送と言う側面だけではなく夏期を中心に観光輸送の需要も多くあることから、このころに製造された251系と253系とを合わせた内容となっています。
 塗装は太平洋をイメージするブルーと砂浜・海辺をイメージするホワイトを基調にして、ドア付近と車端に菜の花をイメージするイエローを配色しています。またJR東日本の特急形電車としては初のVVVFインバータ制御の車両でもあります。主に内房線の「ビューさざなみ」・外房線の「ビューわかしお」に使用されています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年02月13日(日)

更新情報 [お知らせ]

 トピックスとして「旧1000形白幕冷改車、最後の力走」をアップしました。
 ページ上部の「Topics」をクリックしてご覧ください。

Posted by kqtrain at 21時29分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

埼玉高速鉄道、新中期計画公表 [ニュース(私鉄・関東)]

 果たして赤字体質からの脱却は図れるのでしょうか?
 埼玉高速鉄道が新中期計画、2007年度に償却前黒字へ(日本経済新聞)

 埼玉県の第三セクター、埼玉高速鉄道は10日、2005年度から3カ年の新中期経営計画を発表した。旅客収入増を柱に収支を改善、最終年度の07年度に償却前損益(経常損益から減価償却費を差し引いた損益)を黒字化する。

 具体的な増収策としては「埼玉高速鉄道」の認知度向上に伴う自然増のほか、手始めとして企画列車の運行を行ったり、快速運転、ICカードの導入など比較的早期に対応可能な施策を実行するとのことです。また、周辺商業施設とタイアップした買い物乗車券などの形にした企画型の運賃改定や、埼玉スタジアム前の仮設駅設置を検討する方針とのことです。

Posted by kqtrain at 18時42分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「開かずの踏切」解消へ [ニュース(鉄道)]

 JR戸塚駅北側の「開かずの踏切」に地下トンネル(神奈川新聞)

 横浜市は10日、JR戸塚駅北側の戸塚大踏切の渋滞解消に向け、10月から地下トンネル工事に本格着手すると明らかにした。完成は2008年度の予定で、「開かずの踏切」解消へ具体的なスケジュールが整った。

 戸塚駅には地下と駅上に駅東西を結ぶ自由通路があるのですが、階段の上り下りがあるのと自転車が通れないために踏切を利用する人も多いことや、朝夕のラッシュ時は車両通行止めとなるために迂回しないと東西に抜けられないなど、移動の妨げになっていましたのでこれで移動が楽になりそうです。
 また、地上には自転車も押して通行が可能な歩道橋を設置するとのことです。

Posted by kqtrain at 01時15分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

213系「マリンライナー」(岡山)

 213系近郊形直流電車です。
 213系は1986年(昭和61年)に岡山地区の115系近郊形電車の置換えと1988年(昭和63年)に瀬戸大橋の完成に伴う本四備讃線の開業を控え、性能と接客サービスを向上するために製造されました。
 213系は短編成での運転が可能なように電動車比率の少ない1M制御方式で1M2T編成とし、車体は軽量ステンレス車体となっており、客室内は新幹線接続の列車として片側2扉オール転換クロスシート(一部固定部分を除く)となり、側窓は2連の一段下降窓を採用しています。
 JR発足後の1988年(昭和63年)3月から瀬戸大橋線の開業に伴い、岡山−高松間の快速「マリンライナー」として活躍してきましたが、2003年(平成15年)10月より223系5000番代(JR西日本)、5000系(JR四国)が「マリンライナー」に投入されたため「マリンライナー」運用から撤退し、一部がワンマン化されてローカル用に転用、サハ213形については一部が先頭車化改造されたほか、サハ213-1は在来線技術試験車「U@tech」に改造されています。

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2005年02月12日(土)

JR各社、2005年「青春18きっぷ」発売 [ニュース(JR)]

 毎度おなじみですが・・・。
 「青春18きっぷ」の発売について [PDF/30KB](JR東日本)
 「青春18きっぷ」の発売について(JR東海)
 「青春18きっぷ」の発売(JR西日本)
 「青春18きっぷ」の発売について(JR四国)
 「青春18きっぷ」発売(JR九州)
 青春18きっぷで、宿泊料金の割引特典!(JRホテルグループ事務局)

 今回新たに「JRホテルグループ加盟各ホテルにおいて宿泊料金の割引などの特典が受けられる」ようになりました。
 ただしこの特典はJRホテルグループの東京予約センターへ自身で申し込まないと、対象にはなりませんのでご注意ください。

Posted by kqtrain at 23時04分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

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