kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2005年03月20日(日) 春分の日

更新情報 [お知らせ]

 トピックスページに「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」デビューを掲載しました。
 上部メニューの「Topics」からご覧ください。

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「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」(生麦)

Posted by kqtrain at 22時54分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

年1万円で乗り放題 [ニュース(私鉄・関東)]

 年1万円で乗り放題、わたらせ渓谷鉄道がフリーパス(読売新聞)

 「わたらせ渓谷鉄道」で全区間約40キロを自由に乗り降りできる「年間フリーパス」(1万円)を導入する方針を決めたとのことです。パスの料金は年齢に関係なく一律で、購入者以外に家族3人まで同時に乗車できるという破格の内容となっています。「わたらせ渓谷鉄道」の最長区間の大人片道が1,080円とのことですから5往復ほどすれば元が取れる計算になります。
 これによって今までの定期券による収入はなくなってしまうんですが、不足分を新規パスの増収分で埋め合わせる計画とのこと。果たしてうまくいくのでしょうか?

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貨物の鉄道シフトへ利用企業の認定マーク [ニュース(鉄道)]

 国交省、貨物の鉄道シフトへ利用企業の認定マーク(日本経済新聞)

 地球温暖化対策の一環として、鉄道を使った貨物輸送に積極的な企業や商品を認定する「エコレールマーク」制度を国土交通省が4月から始めるとのことです。
 消費者の目があまり向くことがない輸送過程での取り組みを評価・PRすることで、環境負担が小さい鉄道輸送へのトラック輸送からの切り替えを促すそうです。
 京都議定書の発行に伴ってCO2削減の高いハードルが掲げられている日本としての第一歩となるのでしょうか。

Posted by kqtrain at 20時34分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

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岳南鉄道8000系(岳南江尾)

 岳南鉄道8000系です。
 岳南鉄道8000系は元京王電鉄井の頭線3000系の中間車を種車として、2002年(平成14年)に京王重機整備で改造されたものです。片運転台の2両編成で運転台は新設されており、京王3000系に準じた前面2枚窓となっています。車体は先に導入された7000形の赤に対して、緑を基調としたものになり、愛称は公募により「がくちゃん かぐや富士」となっています。

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2005年03月19日(土)

対話型自動券売機「Kaeruくん」が登場 [ニュース(JR)]

 対話型の新しい自動券売機 もしもし券売機「Kaeruくん」が登場します [PDF/62KB](JR東日本プレスリリース)

 JR東日本は、遠隔操作でオペレーターと話しながら切符の購入等ができる新型券売機「Kaeruくん」を3月25日より青梅線の7駅に導入することを発表しました。
 今まで購入したきっぷの払い戻しや証明書を提示して購入する場合などは係員のいる「みどりの窓口」に行かないとできませんでしたが、遠隔地にいるオペレータと通信回線による対話を行えることや、書類などの読取装置を備えることで、確認が行えるとのことです。
 最近、消費者金融や一部の銀行などでもこういったシステムが導入されていますが、基本的なシステムはほぼ同じと考えていいのではないでしょうか?
 ただPDFにある外観イメージだと、あまりにも剥き出しのためセキュリティの面でちょっとなぁという感じがしますけど・・・。

Posted by kqtrain at 15時22分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

IE 7の詳細の一部が明らかに [ニュース(ネット)]

 IE 7の詳細の一部が明らかに--タブブラウザやRSSリーダーなどの機能を搭載か(CNETJapan)

 先月、IEの最新バージョンを提供すると発表したマイクロソフトですが、最新のIE 7の詳細の一部が明らかになってきました。
 FireFoxやOperaなどでは既に実現されているタブブラウズ機能やRSS(Really Simple Syndication)ベースのニュースアグリゲーター機能に加え、CSS 2(Cascading Style Sheets)やPNG(Portable Network Graphics)のサポート改善、World Wide Web Consortium(W3C)の標準への対応なども盛り込んでいく予定とのことです。
 実際どこまで実現されるかわかりませんが、少しでも多くの改善を行ってもらいたいものです。

Posted by kqtrain at 13時54分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

「霊番ホーム」 [ニュース(JR)]

 ゲゲゲの鬼太郎にあやかり、JR米子駅に「霊番ホーム」(朝日新聞)
 JR境線:米子駅「妖怪ワールド」に変身 「ねずみ男駅」「霊番線」が登場 /鳥取(毎日新聞)

 境港市出身の水木しげるさん(83)の漫画「ゲゲゲの鬼太郎」にあやかって境線の全駅に妖怪の装飾を施して「妖怪ワールド」で染め上げるとのことです。
 境線では1993年から列車3両を49種類の妖怪の絵でデザインした「鬼太郎列車」を走らせていますが、駅までも「妖怪」でデザインするということのようです。

Posted by kqtrain at 02時03分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「ranKing ranQueen(ランキンランキン)」 [ニュース(京急)]

 情報受発信拠点店舗「ranKing ranQueen(ランキンランキン)」が2005年4月7日(木)、上大岡駅直結の京急百貨店内に新規出店(東急プレスリリース)
 情報受発信拠点店舗「ranKing ranQueen(ランキンランキン)」が2005年4月7日(木)、上大岡駅直結の京急百貨店内に新規出店(東急プレスリリース[PDF])

 京急百貨店1階の、京急線・上大岡駅改札口に直結する「生活雑貨館」は現在店舗の入れ替えに伴ってリニューアル工事を行っていますが、リニューアル後に「ranKing ranQueen(ランキンランキン)」という「情報受発信拠点店舗」がオープンするとのことです。
 「情報受発信拠点店舗」というのは「今ヒットしている」と「明日のヒット商品となる可能性がある」という「話題」の提供と商品の提供を合わせて行っていく、というコンセプトのショップとのことで、初の百貨店内への出店とのことです。
 「ranKing ranQueen(ランキンランキン)」の詳細についてはプレスリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 01時38分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「記念撮影お手伝いサービス」 [ニュース(私鉄・関東)]

  (2005/03/17)3月19日(土)から4月3日(日)まで小田急線新宿駅で『記念 撮影お手伝いサービス』を実施します(小田急プレスリリース)

 新型ロマンスカー「VSE」デビューの記念イベントとして新宿駅にて「記念撮影お手伝いサービス」を2005年3月19日(土)から4月3日(日)まで実施するとのことです。
 場所は小田急線新宿駅2番・3番ホーム西口地上改札口寄り特設スペースで発車5分前までであれば持参したカメラを使って専任スタッフが撮影を行うとのことです。
 希望すればVSE担当乗務員の制帽やロマンスカー乗車記念ボードを貸し出してくれるという、家族全員での記念撮影としてはかなり気の利いたサービスとなるのではないでしょうか。
 「記念撮影お手伝いサービス」の詳細についてはプレスリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 01時27分   パーマリンク   トラックバック ( 3 )

上越線、複線運転再開 [ニュース(JR)]

 上越線の複線運転再開について [PDF](JR東日本プレスリリース)
 上越線の複線運転再開について[PDF](JR東日本新潟支社プレスリリース)

 12/27から一部復旧していたJR在来線の上越線が復旧します。
 これによりこれまで運休していた寝台特急「あけぼの」「北陸」、急行「能登」、快速「ムーンライトえちご」が3/25から4/10まで運転を再開するとのことです。
 なお夜行列車については途中駅での時刻変更などがあるとのことですのでお気をつけください。詳細はプレスリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 00時40分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

今日の一枚 [鉄道写真]

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伊豆箱根鉄道1100系(三島)

 伊豆箱根鉄道1100系です
 伊豆箱根鉄道1100系は平成元年(1989年)から平成2年(1990年)に、西武鉄道で活躍していた701系車両を譲り受けたもので、4両1編成を3両1編成に改造し、外観をホワイトとブルーのツートンに塗り替えられて使用しています。車内はロングシートで地元の通勤通学の足として活躍しています。

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2005年03月18日(金)

伊豆箱根鉄道、赤電おわかれ会実施 [ニュース(私鉄・中部)]

 1000系(赤電)おわかれ会(伊豆箱根鉄道プレスリリース)

 昭和44(1969)年に伊豆箱根鉄道が西武の所沢車両工場へ自社発注して製造した1000系の引退が決定しました。
 1000系は赤とクリーム色の外観から通称「赤電」と呼ばれ親しまれていましたが冷房装置が無いため現在はは予備車両となっていました。
 「赤電おわかれ会」の詳細についてはプレスリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 00時10分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

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広島電鉄900形(宇品)

 広島電鉄900形です。
 広島電鉄900形は大阪市電の2600形として1957年(昭和32年)に木造車を鋼体化して新製されたもので、新製された車体は前面の中央窓が大きな3枚窓、大形の系統番号・行先表示器付きと、高性能車3000形に準じたスマートなものとなっています。大阪市電の廃止に伴い、1969年(昭和44年)に外観もそのままに広島に移籍しました。
 その後、前面窓の大形ワイパー取付、開閉式への改造などがなされ、1986年〜89年(昭和61年〜平成元年)にかけて904〜907、910〜914の9両の冷房改造が行われ、同時に系統番号・行先表示器をオリジナルの形状を損なわない形で大型化し、さらに主電動機を38kWから45kWに増強しています。

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2005年03月17日(木)

東急8000系 8021F引退へ [ニュース(私鉄・関東)]

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在りし日の8000系8021F(渋谷)

 8000系 8021F特集(レールファン東急 トピックス)
 東急東横線の8000系で前面側面とも行先幕装備のまま残っていた8021Fが3月下旬にも運用を離脱するそうです。
 リンク先には運行予定が記載されておりますので撮影される方はご参考になさってください。
 先週は5000系4次車(5050系2次車)登場に伴い8023Fが運用離脱となるなど、東横線では8000系の置き換えが進んでいます。撮影はお早めにされることをお勧めします。

3/19 13:42追記
 8021Fの離脱日が3月24日の予定となりました。レールファン東急に運用予定が出ておりますのでご確認ください。

Posted by kqtrain at 00時42分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

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長野電鉄3500系(須坂)

 長野電鉄3500系です。
 長野電鉄3500系は既存車両の置き換えの為に1992年(平成4年)から導入された車両で、元は営団地下鉄(現・東京メトロ)日比谷線で使用されていた3000系です。長野電鉄への導入の為に勾配区間に備えた抑速ブレーキの新設、耐雪ブレーキの新設、列車無線を既存の2500系からの載せ換えるなどの改造工事が施されています。その後一部の車両に冷房の取り付け、ワンマン運転の開始に伴い自動放送装置の設置が行われています。2両編成は3500系、3両編成は3600系となっています。

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