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2011年12月17日(土)

JR九州、2012年3月17日ダイヤ改正実施 [ニュース(JR)]

 平成24年春ダイヤ改正について(PDF)|JR九州

 JR九州では、2012(平成24)年3月17日(土)にダイヤ改正を実施します。

  • 【新幹線関連】
  • 山陽・九州新幹線直通の「みずほ」を1日あたり2本(1往復)増の10本(5往復)運転
  • 山陽・九州新幹線直通の「さくら」を1日あたり14本(7往復)増の36本(18往復)運転
  • 朝夕時間帯は概ね1時間あたり2本の山陽・九州新幹線直通運転を実施
  • 九州内発着の「さくら」を1日あたり2本増発
  • 九州新幹線の所要時間短縮により、最速の所要時間は新大阪〜鹿児島中央間3時間42分(3分短縮)、博多〜鹿児島中央間1時間17分(2分短縮)に
  • 【在来線特急列車関連】
  • 博多〜大分間(久大本線経由)で運転を行っている「ゆふいんの森3・4号」2本及び「ゆふ1・3・4・6号」4本の運転区間を博多〜大分〜別府間(久大本線経由)へ延長
  • 「ソニック」と「にちりん」の乗換駅を大分駅に統一
  • 「ソニック18号」(博多11:28着)、「ソニック22号」(博多12:28着)の土曜・休日のみ赤間駅停車を、毎日停車に変更
  • 【在来線普通列車】福岡都市圏
  • <通勤・通学時間帯の混雑緩和を図るため、ロングシートの新型通勤車両を投入>
  • 博多7時〜8時台到着の福北ゆたか線の快速・普通列車10本のうち、9本の列車で新型車両の投入や増結を実施することで、この時間帯の輸送力(定員)を10%アップ
  • [新型通勤車両について]
  • 車両形式:817系2000番代(2両編成)、3000番代(3両編成)
  • 定  員:2000番代 270名(座席 92名、立席 178名)、3000番代 424名(座席 150名、立席 274名)
  • 車内設備:客室照明のLED化、腰掛ロングシート、電動車椅子対応トイレ、介助用補助腰掛、側出入口ドア開閉表示灯、等
  • 最高速度:2000番代:100km/h (運転最高速度)、3000番台:120km/h (運転最高速度)
  • (※2000番代、3000番代とも設計最高速度は120km/h)
  • 新製両数:2000番台:12両(6編成)、3000番台:15両(5編成)計27両新製
  • <朝時間帯に博多から大牟田方面に快速列車を2本増発>
  • 朝時間帯の小倉発南福岡行き普通列車を南福岡〜荒尾間、快速列車として延長運転
  • 朝時間帯の鳥栖発大牟田行き普通列車を博多始発とし、博多〜鳥栖間を快速列車として、延長運転
  • <夜時間帯に大牟田・久留米方面から博多へ列車を増発>
  • 夜時間帯の荒木発門司港行き快速列車を荒尾始発として、荒尾〜荒木間を快速列車として延長運転
  • 夜時間帯に荒木発博多行き普通列車を1本増発
  • <福北ゆたか線の始発列車と最終列車を増発>
  • 篠栗5:33発博多行き普通列車(始発列車)を増発
  • 博多0:07発篠栗行き普通列車(最終列車)を増発
  • <筑肥線で始発及び夜時間帯に列車を増発>
  • 筑前前原5:10発福岡空港行き普通列車(始発列車)を増発(博多5:49着)
  • 22時台の博多から筑前前原方面への列車本数が1本増発
  • 【在来線普通列車】熊本地区
  • 熊本23:12発肥後大津行き普通列車を増発
  • 肥後大津6:58発熊本行き普通列車の両数を2両編成から4両編成に
  • 【在来線普通列車】大分地区
  • 大神14:04発臼杵行き普通列車を臼杵〜佐伯間延長運転
  • 臼杵17:12発大分行き普通列車を佐伯〜臼杵間延長運転

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

Posted by kqtrain at 11時35分   トラックバック ( 0 )

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