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2012年09月04日(火)

JR東日本とJR西日本、共同開発する北陸新幹線用新型車両「E7系/W7系」の概要公表 [ニュース(JR)]

 北陸新幹線用の新型車両について [PDF/226KB]|JR東日本:プレスリリース
 北陸新幹線用の新型車両について:JR西日本

 JR東日本とJR西日本では、共同開発する北陸新幹線用新型車両(JR東日本「E7系」、JR西日本「W7系」)の概要を公表しました。

【北陸新幹線用新型車両の概要】
E7系(JR東日本)、W7系(JR西日本)
編成 12両(10M2T)
1〜10号車:普通車、11号車:グリーン車、12号車:グランクラス
定員 グランクラス:18名
グリーン車:63名
普通車:853名 合計:934名
シートピッチ グランクラス:1300mm
グリーン車:1160mm
普通車:1040mm
営業最高速度 東京〜大宮:110km/h
大宮〜高崎:240km/h
高崎〜金沢:260km/h
サービス 【乗り心地の向上】
グランクラス車両:フルアクティブサスペンション
その他車両:セミアクティブサスペンション
【電源コンセント設置】
グランクラス:全座席
グリーン車:全座席
普通車:窓側座席および車端部
【トイレ】
全洋式トイレに温水洗浄機能付便座を設置
バリアフリー設備 改良型ハンドル形電動車いす対応多目的室
改良型ハンドル形電動車いす対応大型洋式トイレ
セキュリティ 対話型非常通話装置(客室内およびトイレ内)
客室、デッキ部、通路部防犯カメラ
安全対策 ブレーキ距離を短縮する対策
停電検知装置を設置し、非常ブレーキ動作時間を短縮
ブレーキ性能の向上
車両の逸脱防止対策:逸脱防止ガイドの搭載
画像(320x212)・拡大画像(640x424)
  • 【車両デザイン】
  • 『洗練さ』は、日本の伝統と最新技術の融合により新たな価値を生むことで表現し、『ゆとり・解放感』は、和風の空間に集うことで得られる心地よさで表現することとしました。これらに共通しているキーワードを『和』とし、今後首都圏と北陸新幹線沿線を結び、日本の伝統文化と未来をつなぐという意味から「『和』の未来」を車両のデザインコンセプトとしました。
  • 【1.エクステリアデザイン】
  • 高速で走行するための造形と日本の伝統的な色使い、新幹線が走行する沿線の風景を融合させ、スピード感と精悍さを表現しています。
  • 先頭形状は環境性能を考慮した空気力学的な最適形状とするデザインを採用し、One-motion line (ワンモーションライン シンプルな流線形)とネーミングしています。
  • 車体上部色は北陸新幹線の沿線に広がる空の青さを表現した「空色」、車体色は日本的な気品や落ち着きを表現した「アイボリーホワイト」、車体中央の帯色を日本の伝統工芸である銅器や象嵌の銅色と沿線の空の青さをモチーフに伝統と未来的なイメージの融合を表現した「銅色(カッパー)および空色」としています。
  • 【2.インテリアデザイン】
  • <グランクラス>伝統を感じる空間と先進の機能を持つシートがお互いを高めあうことで、居心地の良い、ゆとりある空間を感じていただけるように演出しています。
  • <グリーン車>日本の伝統的な様式美とモダンな感覚とをアレンジすることで、落ち着きや気品を感じていただけるように演出しています。
  • <普通車>旅の期待感やワクワク感を感じながら、少しシックで大人の雰囲気を楽しんでいただけるように演出しています。
  • 新型車両の落成時期
  • JR東日本では2013(平成25)年秋に、JR西日本では2014(平成26)年春に第一編成が落成する予定です。

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 北陸新幹線向け新型車両、JR東日本は「E7系」、JR西日本は「W7系」となるようですが、エクテリアデザインはここ最近の微気圧波対策重視のロングノーズデザインではなく、自分としては久々に「かっこいい!」と思わせるデザインで、カラーリングを含め、実物が出てくるのが楽しみです。
 高崎〜金沢間の最高速度が260km/hとなっているのでデザインの自由度が増した、とも言えるわけですけど…。
 後は愛称ですが、北陸を通るイメージに結びつく愛称となるとどうなるのでしょうか…。

 鉄道ニュース > 最新鉄道情報 > 北陸新幹線用新型車輌E7系、W7系の概要を発表:鉄道ホビダス
 編集長敬白: 北陸新幹線用E7系、W7系の概要。

 北陸新幹線新型車両「E7系・W7系」 - Railway Land
 北陸新幹線用新型車両のデザイン等発表: N0320W-S
 阪和線の沿線から:北陸新幹線用の新型車両E7系・W7系の概要が発表 - livedoor Blog(ブログ)
 北陸新幹線用にE7系、W7系を投入: たべちゃんの旅行記「旅のメモ」

http://news.mynavi.jp/news/2012/09/05/008/index.html

Posted by kqtrain at 18時49分   トラックバック ( 2 )

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北陸新幹線用にE7系、W7系を投入

 9月4日のこととなりますが、JR東日本、JR西日本から北陸新幹線用新型車両の発

たべちゃんの旅行記「旅のメモ」 2012年09月30日 06時52分

北陸新幹線新型車両「E7系・W7系」

2014年度末に長野〜金沢間が開業する予定の北陸新幹線ですが、この度新型車両「E7系・W7系」の詳細が発表されました。http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120903.pdfhttp://www.tetsudo.com/news/759/http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=3531http://noriyuki.c

Railway Land 2012年09月05日 09時05分

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