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2015年10月22日(木)

JR東海、N700Aの追加投入を公表 [ニュース(JR)]

 「N700Aの追加投入について」 ( 307kb / PDFファイル)|ニュースリリース - JR東海 Central Japan Railway Company

 JR東海では、700系の置き換えとしてさらに20編成のN700Aの追加投入を2016(平成28)年度から2019(平成31)年度に実施することを公表しました。
 この投入が終了する2019(平成31)年度末には700系の置き換えが完了し、すべての車両が「N700Aタイプ」となり、最高速度が285km/hに統一されます。

  • 【投入計画】
  • 追加投入編成数:2016(平成28)年度…1編成、2017(平成29)年度…7編成、2018(平成30)年度…7編成、2019(平成31)年度…5編成 計20編成
  • 概算費用:約1,040億円(車両製作費、既存車両の改造費 等)
  • <追加投入編成の特長>
  • 新たなブレーキライニングの開発(※当社小牧研究施設において技術開発)により、地震ブレーキの停止距離をさらに短縮し、安全性を向上します。
  • パンタグラフ(※当社小牧研究施設において技術開発)、台車(※当社小牧研究施設において技術開発)、ATCについて、走行中の車両データの監視機能を強化することによりさらなる安定性の向上、質の高い検査を実現します。
  • <既存車両の改造>
  • 今回、追加投入する20編成を除いた既存の車両(N700系、N700A(計111編成))について、上記の特長を反映する改造工事を、2017(平成29)年度より2019(平成31)年度末にかけて順次行ってまいります。

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 “カモノハシ”700系、東海道新幹線から引退へ 2019年度末 | 乗りものニュース
 JR東海、東海道新幹線の全列車をN700Aタイプに…2019年度末に完了 | レスポンス
 東海道新幹線「700系」引退へ 2019年度末には全て「N700A」タイプに | 鉄道新聞

http://news.mynavi.jp/news/2015/10/22/482/index.html

 JR東海、N700A追加投入で700系置き換えへ: たべちゃんの旅行記「旅のメモ」
 【JR東海】N700Aの追加投入を発表。平成31年度末には東海道新幹線での700系の置き換えは完了 : 阪和線の沿線から

Posted by kqtrain at 22時43分   トラックバック ( 2 )

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JR東海、N700A追加投入で700系置き換えへ

 東海道新幹線の主力はN700系。そのN700系(N700A)が追加投入されます

たべちゃんの旅行記「旅のメモ」 2015年10月24日 16時33分

【JR東海】N700Aの追加投入を発表。平成31年度末には東海道新幹線での700系の置き換えは完了

JR東海では、平成28年度から平成31年度にかけてN700Aを追加投入することを発表しました。 【社長会見】N700Aの追加投入について|ニュースリリース - JR東海 Central Japan Railway Comp ...

阪和線の沿線から 2015年10月24日 16時07分

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