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(最終更新日 1998/11/28)

羽田空港駅開業
 1998年11月18日、京急は念願の羽田空港ターミナルへの乗り入れを開始しました。
 そこでこのページでは開業前後でどのように変わったかをご紹介していきたいと思います。
 また、その他に目に付いたものを合わせてご紹介したいと思います。
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空港線も変わりました。
穴守稲荷駅 番線案内板(1998/11/15) 穴守稲荷駅 番線案内板(1998/11/21)
穴守稲荷駅 番線案内板
(1998/11/15)
「××方面」の表記も… 穴守稲荷駅 番線案内板
(1998/11/21)
穴守稲荷駅(1998/11/15) 穴守稲荷駅(1998/11/21)
穴守稲荷駅
(1998/11/15)
向かって右側の駅名が… 穴守稲荷駅
(1998/11/21)
羽田駅 天空橋駅
羽田駅
(1998/11/15)
今までは終点だった「羽田」駅も終点でなくなるとともに… 天空橋駅
(1998/11/21)
羽田駅 電車接近案内器 天空橋駅 電車接近案内器
羽田駅 電車接近案内器
(1998/11/15)
天空橋駅 電車接近案内器
(1998/11/21)
羽田駅 番線案内板 天空橋駅 番線案内板
羽田駅 番線案内板
(1998/11/15)
今までは終点だった1番線も… 天空橋駅 番線案内板
(1998/11/21)

天空橋駅(地上) 駅前のバス停 モノレールも「天空橋」へ…
天空橋駅(地上)
(1998/11/21)
駅前のバス停
(1998/11/21)
モノレールも「天空橋」へ…
(1998/11/21)
羽田空港駅 番線案内板 羽田空港駅 羽田空港駅 行先案内板
「成田空港」の文字が入る
羽田空港駅 番線案内板
(1998/11/21)
羽田空港駅
(1998/11/21)
「Narita Airport」の表示が!
羽田空港駅 行先案内板
(1998/11/21)
「羽田空港」駅開業で消えた「××」行、出来た「××」行
今はなき「特急 羽田」行 「普通 蒲田<=>羽田空港」 「普通 羽田空港<=>蒲田」
短命に終わった
「特急 羽田」行
(1998/11/15)
(品川寄り:電車の向き:空港寄り)

約7年ぶりに復活した
「普通 蒲田←→羽田空港」
(1998/11/21、京急蒲田)
(空港寄り:電車の向き:品川寄り)


「普通 羽田空港←→蒲田」
(1998/11/21、天空橋1番線)
「エアポート快速特急 成田空港」 「エアポート快速特急 羽田空港」 京成線内は「エアポート特急」で…
日本初の空港間連絡列車
「エアポート快速特急 成田空港」
(1998/11/21、京急600形)
「エアポート快速特急 羽田空港」
(1998/11/21、京成3700形)
京成線内は「エアポート特急」で…
(1998/11/21、京成3700形)
今はなき「特急 羽田」行 「羽田空港」行 「印西牧の原」行
短命に終わった
「特急 羽田」行
(1998/11/15)
都営車での運行が多い
「羽田空港」行
(1998/11/21、都営5300形)
京急線内は「特急」となることが
多い「印西牧の原」行
(1998/11/21、都営5300形)
京成でもいろいろと…
京成線でもこんな告知を… ダイヤ改正告知シール(その1) ダイヤ改正告知シール(その2)
京成線でもこんな告知を…
(1998/11/21、成田空港駅)
京成の車輛に貼付されている
ダイヤ改正告知シール(その1)
(1998/11/21、京成3700形)
(京成の車輛に貼付されている
ダイヤ改正告知シール(その2)
(1998/11/21、京成3700形)
その他にもいろいろと変化が…
過去の遺産が… 品川駅 旧・行先案内器 品川駅番線案内板(1998/11/15)
まだこんな所にも
過去の遺産が…
(1998/11/21、穴守稲荷駅)
品川駅 旧・行先案内器
(1998/11/15)
「空港」の文字が隠されている
品川駅番線案内板
(1998/11/15)
品川駅 新・行先案内器(工事中、1998/11/15) 品川駅 新・行先案内器(使用中、1998/11/21)
品川駅 新・行先案内器
(工事中、1998/11/15)
品川駅 新・行先案内器
(使用中、1998/11/21)
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